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液压泵的工作原理简介

发布时间:2020-01-03 11:20浏览次数:

      液压泵作为液压系统的心脏,为液压泵站系统提供动力,其性能对系统的正常运行起着重要作用。 本文主要介绍齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的结构和原理。 齿轮泵与其他两种泵相比,其特点是结构简单、廉价、体积小、重量轻,对油液污染不敏感,自吸性好,工作可靠。 缺点是噪音大,流量脉动大,排量不可变。 液压油缸齿轮泵用途广泛,广泛应用于例如工程机械、采矿机械、工程机械等领域。

   齿轮泵分为内啮合和外啮合两种结构形式。 齿轮泵的结构主要有从动齿轮、驱动轴、泵体、侧板等。 两个齿轮的啮合线把泵体分成吸入室和压力油室两个室。 下面为外接齿轮泵的工作原理。 通过两个齿轮的啮合,增大右侧油室的容积使其成为负压,吸油,减小左侧的容积,排油。 驱动齿轮连续旋转,泵从油箱吸油,向系统排油。 双叶片泵有单作用和双作用两种,双作用叶片泵为定量泵,单作用叶片泵能够实现变量。 叶片泵广泛应用于机床、工程机械、冶金设备等领域。 其特点是流量脉动小,噪音小,运行平稳,但对油液清洁度要求高。 叶片泵的主要结构有定子、转子、叶片、配流盘等。 下图是双作用叶片泵的原理,转子旋转1周完成2次吸油和2次排油。 双作用叶片泵定子曲线为两个半径大的圆弧段、两个半径小的圆弧段和四个过渡段。 当转子旋转时,叶片在离心力和底部油的压力下与定子的内壁紧密接触,形成容积随定子的内曲线、转子和叶片而变化的空腔,进行油的吸引和排油。

   柱塞泵通过柱塞的往复运动改变密闭容器内的容积来实现吸油和排油,其特征是泄漏少、容积效率高,广泛应用于高压系统。 柱塞泵有轴向柱塞泵和径向柱塞泵,轴向柱塞泵有斜盘式和斜轴式两种。 柱塞泵结构复杂,技术含量高,变量方式多样,对材料、工艺、热处理要求高。 目前,我国柱塞泵的技术水平与国外相比有较大差距。 以常用斜盘式轴向柱塞泵为例介绍柱塞泵的原理。 斜盘式轴向柱塞泵的主要结构包括泵体、柱塞、斜盘、缸体、配流盘等。 下图为斜盘式轴向柱塞泵的结构图。 缸体和柱塞在传动轴的作用下旋转运动,在柱塞向下移动的过程中,腔容积逐渐减少,在实现排油的向上运动中容积增大,可吸油。
 

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